一.氣瓶使用中的常見(jiàn)問(wèn)題
1.超期填裝
根據《壓力容器定期檢驗規則》和《壓力容器安全技術(shù)監察規程》的要求氣瓶的平均檢驗年限為3年，這是為了檢查氣瓶的安全狀況和使用目的，并且排查氣瓶使用的安全隱患，但是很多供氣站為了提高氣瓶的使用效率經(jīng)常會(huì )出現超檢驗期填充的現象，這使氣瓶的安全系數被降低，加大了安全隱患。
2.配件丟失損壞
氣瓶的主要配件有瓶閥、手輪、瓶帽和防震膠圈，但是很少有氣瓶的配件能夠達到齊全，這是因為在使用過(guò)程中保管不慎造成的丟失，尤其在搬運過(guò)程中發(fā)生撞擊直接造成瓶帽丟失、破損。防撞圈是為了保證瓶體免受撞擊的保護裝置，但是在實(shí)際使用過(guò)程中氧氣瓶的會(huì )因缺有瓶帽、手輪，瓶閥等設備直接被使用，有的閥桿通過(guò)外觀(guān)觀(guān)察已經(jīng)發(fā)現其變形，但是區依然在被使用。
3.儲存和運輸問(wèn)題
在建筑行業(yè)和加工行業(yè)中氣瓶在運輸和儲存中需要覆蓋和遮擋，這是因為氣瓶在陽(yáng)光下會(huì )吸收熱量，使內部的氣體溫度升高，提高氣瓶的壓力，造成爆炸的危險。但是在實(shí)際中多數氣瓶都是處于陽(yáng)光的直接照射下，到了夏季溫度可能高于40度，這一時(shí)期一旦氣瓶受到撞擊就會(huì )發(fā)生爆炸。在儲存方面，氣瓶要有單獨儲存空間，而且不同的氣瓶不可以混放（氣焊用的氧氣和乙炔），要保證氣瓶放置位置10米以?xún)炔坏糜忻骰鸹蛲饨与娫?，一旦瓶體遇到明火或通電，將會(huì )引起嚴重的爆炸事故。
4.野蠻裝卸
在運輸的過(guò)程中，野蠻裝卸的現象非常嚴重，另外在進(jìn)行短途運輸時(shí)，搬運者會(huì )退到氣瓶進(jìn)行滾動(dòng)，如果撞擊到硬物或氣瓶相互發(fā)生碰撞，都會(huì )引起爆炸事故的發(fā)生。氣瓶的氣閥多為銅質(zhì)，容易被撞裂，使氣瓶出現漏氣，但是在裝卸中很少有人會(huì )去注意這一點(diǎn)。
5.超裝現象
有時(shí)氣瓶在裝填過(guò)程中裝填計量器具不準造成裝填失誤或超裝的現象，這容易使瓶?jì)鹊膲毫ι?，并且超過(guò)其允許應力，使瓶身發(fā)生過(guò)量的塑性變形，而發(fā)生爆炸。
6.車(chē)用氣瓶
隨著(zhù)混合動(dòng)力燃料汽車(chē)的出現，越來(lái)越多的車(chē)輛開(kāi)始使用天然氣，尤其是營(yíng)運性車(chē)輛天然氣的使用比例逐年攀升，但是很多車(chē)輛并不是自帶混合動(dòng)力裝置，多數都為私自改裝，這使氣瓶的安全性程度降低，容易引起爆炸、泄露等問(wèn)題
二.如何開(kāi)展氣瓶專(zhuān)項整治工作
通過(guò)以上分析我們知道了氣瓶在使用過(guò)程中出現的幾大問(wèn)題，下面我針對氣瓶專(zhuān)項整治的方向和工作目的談?wù)勅绾伍_(kāi)展氣瓶安全的整治工作
1.明確工作目標
在進(jìn)行氣瓶專(zhuān)項整治工作的過(guò)程中，要將氣瓶的使用和運輸等具體細節作為工作重點(diǎn)，尤其要規范裝填、運輸、儲存、使用等行為，要提高氣瓶從業(yè)單位的安全責任性，將氣瓶從業(yè)單位的操作技術(shù)正式納入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的規范范圍之內，使防患治理、技術(shù)措施、安全保證、應急演練等項目形成統一的管理制度，最大程度保證氣瓶使用安全，降低氣瓶事故的發(fā)生。
2.加強工作范圍的控制
氣瓶的充裝單位必須有政府和相關(guān)部門(mén)的營(yíng)業(yè)批準，才可以進(jìn)行填裝營(yíng)業(yè)，同時(shí)在灌裝技術(shù)上，要嚴格執行相關(guān)的技術(shù)標準和安全技術(shù)規范，進(jìn)行規范，同時(shí)可以通過(guò)相應的新聞、媒體的加大氣瓶使用的安全管理，要使氣瓶在使用過(guò)程中能夠安全可靠。每個(gè)使用者都要將保證氣瓶的安全使用作為自身應盡的義務(wù)。同時(shí)氣瓶在充裝時(shí)必須禁止混裝現象放生，尤其是在天然氣中攤入二甲醚和其它不明化學(xué)氣體。氣瓶充裝單位的其他整治要點(diǎn)依據省局《關(guān)于開(kāi)展氣瓶充裝單位專(zhuān)項整治的通知》文件要求進(jìn)行。
3.加強氣瓶的檢驗和管理工作
氣瓶檢驗單位應嚴格按照有關(guān)氣瓶標準的規定周期和項目對氣瓶進(jìn)行定期檢驗，建立完整的檢驗臺賬和檢驗原始記錄，逐只出具檢驗報告；嚴禁對氣瓶瓶體進(jìn)行挖補、焊接修理，禁止對報廢氣瓶進(jìn)行翻新處理，禁止下次檢驗日期的判定超過(guò)氣瓶的使用壽命，違者將上報發(fā)證部門(mén)停止其檢驗資格并予以相應處罰。氣瓶檢驗單位的整治要點(diǎn)依據國家質(zhì)檢總局《關(guān)于開(kāi)展氣瓶充裝站和檢驗站治理工作的通知》（質(zhì)檢辦特函〔2010〕638號）文件要求進(jìn)行。
4.提高氣瓶使用單位自身的責任性
由于氣瓶的使用范圍和應用行業(yè)跨度較大，不能形成統一的行業(yè)控制標準，但是執行安全規定種氣瓶使用方法是非常必要的。尤其是混合用氣瓶，必須根據保證擁有爭正確的標記和顏色，杜絕私自灌裝氣瓶、使用報廢氣瓶的現象發(fā)生。在運營(yíng)車(chē)輛管理的過(guò)程中要提高，汽車(chē)公司的安全責任性。要制定合理的管理檔案，對采取CNG氣瓶的管理進(jìn)行登記，并且要在充氣前主動(dòng)出示允許使用證書(shū)，如果沒(méi)有使用證書(shū)杜絕進(jìn)行加氣。車(chē)用氣瓶要納入車(chē)況檢測的一部分，要保證氣瓶必須在檢驗期內進(jìn)行使用。同時(shí)對車(chē)輛駕駛人員進(jìn)行安全教育和氣瓶使用技術(shù)培訓，規范車(chē)用氣瓶。
5.規范車(chē)用氣瓶安裝行
車(chē)用氣瓶安裝單位對安裝工作的安全性負責，應取得壓力容器安裝許可證方可從事車(chē)用氣瓶安裝工作，應嚴格按照有關(guān)安全技術(shù)規范的要求，不得安裝不符合安全技術(shù)規范要求的車(chē)用氣瓶，并為車(chē)主提供安裝質(zhì)量證明，建立車(chē)用氣瓶安裝檔案，檔案至少保存5年。車(chē)用氣瓶安裝前應向檢驗檢測機構申報安裝監督檢驗，未經(jīng)監督檢驗合格的車(chē)用氣瓶，不得交付充裝和使用；車(chē)用氣瓶安裝單位應對氣瓶使用單位進(jìn)行使用安全技術(shù)培訓，提供車(chē)用氣瓶安全使用操作說(shuō)明書(shū)，并負責氣瓶安裝售后服務(wù)和日常維護保養，對超過(guò)使用壽命的氣瓶及時(shí)提醒使用者更新。
6.建立氣瓶容器的使用管理制度
在我國針對氣瓶的使用是不需要像安全管理部門(mén)進(jìn)行等級和注冊的，只需要由專(zhuān)業(yè)特種人員進(jìn)行參與就可以使用，氣瓶要經(jīng)過(guò)定期的檢查。同時(shí)要保證氣瓶使用單位必須在使用過(guò)程中采取合理的安全管理方法，所有的氣瓶使用人員必須經(jīng)過(guò)特種壓力容器使用培訓，并且能夠完成氣瓶的簡(jiǎn)單維修。在使用過(guò)程中必須針對壓力容器的使用性能進(jìn)行維護和保養，要將氣瓶使用安全責任落實(shí)到人，保證氣瓶能夠在安全穩定的環(huán)境下被使用。如果針對使用壽命到期的氣瓶應該針對《壓力容器定期檢驗規則》和《壓力容器安全技術(shù)監察規程》進(jìn)行檢驗。
